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SHIFT | Systèmes de propulsion marine hybrides, modulaires et standardisés

Région:
Wallonie
Financé par

Accélérer la transition vers des navires à faibles émissions

Le secteur maritime accélère sa transition vers des technologies de propulsion plus propres. Pourtant, l’intégration de systèmes énergétiques hybrides et à faibles émissions reste complexe et fortement personnalisée. SHIFT développe des systèmes de propulsion marine modulaires et standardisés combinant batteries, Power Packs générateurs et gestion intelligente de l’énergie afin de simplifier l’intégration et de soutenir la décarbonation des navires.
 

Groupe cible

SHIFT s’adresse aux organisations impliquées dans la conception, l’intégration et l’exploitation de navires à faibles émissions, notamment :

  • Les chantiers navals et bureaux de conception navale
  • Les opérateurs de navigation intérieure et propriétaires de flottes
  • Les intégrateurs de systèmes maritimes et fournisseurs de technologies de propulsion
  • Les entreprises actives dans le rétrofit et l’électrification des navires

 

Contexte

Le secteur maritime est engagé dans une profonde transition énergétique, portée par les objectifs climatiques, les exigences réglementaires et la nécessité de réduire les coûts d’exploitation. Si les technologies de propulsion hybride et électrique sont de plus en plus disponibles, leur intégration dans les navires reste souvent complexe et fortement spécifique à chaque projet.

Aujourd’hui, les constructeurs navals et intégrateurs de systèmes s’appuient fréquemment sur des approches d’ingénierie sur mesure. Cela entraîne des cycles de développement longs, des coûts d’intégration élevés et une capacité limitée à passer à l’échelle. Cette complexité peut ralentir l’adoption de technologies à faibles émissions et compliquer davantage la modernisation des navires existants.

Une approche plus standardisée et modulaire permettrait de simplifier considérablement l’électrification des navires, d’améliorer la flexibilité des systèmes et de faciliter l’intégration future de nouveaux vecteurs énergétiques et technologies de propulsion.
 

Objectifs & résultats

SHIFT vise à développer et valider un système de propulsion marine hybride modulaire combinant batteries et Power Packs générateurs via un système avancé de gestion de l’énergie (EMS).

Objectifs du projet :

  • Développer des modules de batteries à haute densité énergétique adaptés aux applications maritimes
  • Concevoir des Power Packs modulaires et interchangeables facilitant l’intégration à bord et les évolutions futures
  • Développer un système intelligent de gestion de l’énergie capable d’optimiser les flux énergétiques en temps réel
  • Valider l’architecture complète de propulsion hybride dans des conditions opérationnelles représentatives
  • Démontrer la faisabilité de systèmes énergétiques marins standardisés pour une large gamme de navires

Résultats attendus

  • Un démonstrateur entièrement intégré de système de propulsion hybride marine validé en conditions réelles d’exploitation
  • Des modules de batteries avancés et des technologies de gestion de batteries adaptés aux contraintes du secteur maritime
  • Un système de gestion de l’énergie capable d’équilibrer dynamiquement la production, le stockage et la consommation d’énergie afin d’améliorer l’efficacité globale
  • Des méthodologies de conception et des guides d’intégration facilitant la mise en œuvre de systèmes énergétiques modulaires dans les projets de construction neuve et de rétrofit
  • Des modèles de simulation, rapports techniques et résultats de validation permettant d’accélérer l’adoption industrielle de ces technologies

Ces résultats aideront les constructeurs navals, opérateurs de navires et fournisseurs de technologies à réduire leurs émissions, diminuer leurs coûts d’exploitation et simplifier le déploiement de solutions de propulsion à faibles émissions.
 

Approche

Le projet combine recherche, ingénierie et validation industrielle sur l’ensemble de la chaîne de valeur des systèmes énergétiques marins.

1.    Architecture système et conception
Le consortium développe une architecture de propulsion hybride modulaire reposant sur des Power Packs batteries et générateurs standardisés, garantissant flexibilité et facilité d’intégration.

2.    Développement et optimisation des composants
Les technologies de batteries, l’électronique de puissance et les fonctionnalités de gestion de l’énergie sont développées et optimisées au moyen de simulations, d’analyses thermiques et d’évaluations vibratoires.

3.    Intégration et validation
Les différents composants sont intégrés dans une solution complète de propulsion hybride puis testés dans des conditions représentatives de l’exploitation maritime.

4.    Démonstration et déploiement industriel
Le projet valide la technologie à bord d’un navire et évalue ses performances techniques, environnementales et économiques afin de préparer son déploiement industriel à plus grande échelle.
 

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Financement

  • Organisme de financement : SPW – Logistics in Wallonia
  • Type de project : Cluster R&D project

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Période

jan 2025 - déc 2027

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