Na zijn studies als burgerlijk ingenieur in de materiaalwetenschappen aan de UCL in 2002 behaalde hij in 2007 zijn doctoraatsdiploma in materiaalkunde aan de ULB. Het project was een samenwerking met het privébedrijf Advanced Coating S.A. en was gericht op de ontwikkeling van het nieuwe koudspuitproces. Dit project was zijn eerste contact met poedermetallurgie. Na dit project vervolgde hij deze weg met een post-doctoraatsproject gericht op het verkrijgen van een anti-erosiecoating op epoxy-gebaseerde koolstofvezelcomposieten.
Thomas verliet de academische wereld met een korte periode bij Laborelec, waar hij de materialen onderzocht die in klassieke krachtcentrales worden gebruikt. De laatste 6,5 jaar in de sector van de ruimtevaart waren een uitdaging. Verschillende nieuwe vliegtuigen werden ontwikkeld en hij kreeg de kans om zijn kennis te ontwikkelen in aluminium- en titaniumlegeringen die worden gebruikt voor structurele toepassingen. Hij ontwikkelde ook zijn kennis in materiaaltesten en mechanische eigenschappen voor statistische definitie.
De kans om bij Sirris te starten in additive manufacturing betekende een kans om verder te gaan op zijn doctoraatthema. Hij werkt momenteel op poederbed-AM via elektron- en lasersmelten. Dankzij zijn sterkte achtergrond in poedermetallurgie kon hij snel met de technologie overweg. Thomas is verantwoordelijk voor de lopende luchtvaartprojecten en ondersteunt het ontwerp, de productie en het inzicht in het fabricageproces.
